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江淮格尔推出10款快速物流新车型 处理油耗轮胎损耗难题

来源:http://wwwinternetexplorer.com 责任编辑:环亚ag88手机版 2018-09-05 07:55

  江淮格尔推出10款快速物流新车型 处理油耗轮胎损耗难题

  11月14-15日,以深化行销、敬客共赢为主题的格尔发重卡2016商务年会在合肥正式举行。会议体系地盘点了2015年江淮格尔发重卡获得的成果和存在的缺乏,并盛大发布了2016年产品战略、研判2016年商场走势、清楚方针使命及重要行动。

  2016年将注定是格尔发不普通的一年,会上江淮格尔发推出了10款全新车型,并初次发布卡嘉车联网体系。安徽江淮轿车集团控股有限公司董事长、安徽江淮轿车股份有限公司董事长安进,安徽江淮轿车股份有限公司总经理项兴初出席会议并作重要讲话;安徽江淮轿车股份公司总经理助理、重型商用车总经理王兵作年会主题讲话;来自全国各地的格尔发经销商齐聚一堂,一起解读2016年江淮格尔发的产品、营销及售后效劳战略。

  安徽江淮轿车股份公司总经理助理、重型商用车总经理王兵作主题讲话表明:经济环境进入新常态,固定资产、房地产出资、大宗物品贸易量远景不明朗,去产能化加剧。可是快递物流展开、黄标车筛选更新继续推动及用户产品升级换代会释放出中重卡的新增需求。因而,2016年重卡商场销量相对2015年会根本相等,细分商场的竞赛会愈加剧烈。

  跟着国民经济继续转型,本年仍然是商用车难熬的一年,无论是主机厂、经销商仍是卡车用户,都深深感触到了新常态下的压力。江淮重型商用车在这一年顶住重重压力,降幅小于职业平均水平,仍保持在商用车产销前六的位置。针对这种状况,江淮轿车多位领导在会上屡次着重要继续展开行销的含义,鼓舞经销商改变营销方式,彻底改变坐销的习气,经过自动行销,为客户供给处理方案来完成商场打破、真实做到敬客共赢。

  十二五期间,江淮重型商用车在经济转型范畴获得了长足稳步的展开。2016年,紧跟国家十三五方针规划,依然是江淮轿车企业展开的重中之重。纵观职业大势,尽管重卡范畴相关的煤炭、钢铁、基础建造等工业均呈现出有限增加的态势,可是随同黄标车新方针的公布,江淮重型商用车必将逆势上扬、获得更大的展开。

  面临日趋专业化的商场格式,注重产品向高端展开,不断进步技能研制,出产安全、环保、节能型产品已成为大势所趋,只要将安全、环保、抢先技能研制与节油作为企业安身之本,方能赢得商场的尊重。此外咱们更需谨记,合规运营是企业展开的重要中心,只要把建造国家与社会责任感的大企业为方针,深化到企业文化内核之中,方能完成企业的新展开。关于重型商用车职业展开来说,紧记节油才是硬道理,发挥中心动力的优势,不断进步抢先技能匹配,严厉依照国家标准合规运营,才干打造出具有中心竞赛力的企业。

  在本次商务大会上,江淮推出格尔发卡嘉车联网云效劳体系,该体系包括体系架构、车辆办理、毛病修理、运营信息、危险防控、增值信息等多方面功用,标志着江淮格尔发全面迈向互联网智能化年代。

  针对未来物流业要求车辆自重轻、时效高、经济性等特色,江淮重型商用车进行了很多技能储备,本届年会推出10款快速物流新车型,其间包括5款进步桥产品、一款自动挡车型、全新黑色款格尔发K6以及三款K7新平台系列产品。

  江淮格尔发和芬兰西苏重卡协作,推出了包括中桥进步、后进步、双进步等方式在内的5款新车。针对快递物流职业都是轻泡货,要求货箱大,时效性高,格尔发推出的6X2中桥进步载卡车和8X2前后双进步载卡车应运而生。这两车型前转向桥(第二轴)都能够进步,选用双气囊安置,一个气囊担任减震,一个气囊担任进步,在轻载时进步转向桥,不只能降低油耗,更能处理双导车型轮胎损耗大的难题。

  此外,8X2载卡车的后桥选用的液压进步的技能,这种技能比较老练,本钱也较低,比较简单在载卡车上遍及。重载时是前四后八方式,能够进步承载力,轻载时瞬间能变4X2,在时效与油耗方面的进步十分显着。

  关于单程空载或轻载,6X2进步桥省油省轮胎,有着超高的性价比。江淮格尔发此次推出两种方式的6X2进步桥产品,包括6X2中桥进步和后桥进步产品。

  从国外卡车的展开史能够看出,自动挡是未来卡车展开的一个趋势。格尔发在本次年会就展出了一款自动挡车型。此款车型选用了一汽自动挡变速箱和康明斯ISGe430发动机,首要面向高端物流商场。

  此外,在媒体与网络上备受瞩目的格尔发K7也总算得以见其真容!新平台车型选用改款驾驶室,外观美丽,内饰也做了大幅调整。动力方面搭载迈斯福4.8L及7.2L发动机、法士特变速箱、安凯驱动桥。现在,K7定位为格尔发K系列的高端车型,包括牵引车和载卡车等车型,估计下一年上半年会上市出售。

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